重磅!越南全面收紧中国过境货物!仅限4口岸通行,停留不得超30天
近日,越南工贸部发布《2026年第43号合并文件》(43/VBHN-BCT),全面收紧对中国货物经越南领土过境运输的监管。
新规明确指出,越南禁限进出口商品一律禁止过境,其余货物需持有效通行证方可运输。口岸通道实施“白名单”制度,目前仅开放4对中越边境口岸。
一、口岸准入:实行白名单制度
目前仅开放4对中越边境口岸,所有中国过境货物仅可通过以下口岸通行,其余边境口岸暂停受理过境运输业务,且现阶段暂不开放第三方中转通道:
河口—老街(Lào Cai)
友谊关—友谊关(Hữu Nghị)
东兴—芒街(Móng Cái)
凭祥—同登(Đồng Đăng)
二、时限管控:限定境内最长停留周期
货物办结入境海关手续后,在越南境内的停留时长上限为30天。若遇特殊情况无法按时离境,企业可提前向主管部门申请延期;单次延期最长时长为30天,累计延期最多3次。针对逾期滞留、违规操作的货物,越南相关部门有权作出处罚、扣押货物甚至强制处置等相关处理。
三、货品准入:明确过境商品红线
越南明令禁止本国禁限类进出口商品过境;所有合规可过境的货物,承运企业必须持有官方核发的有效过境许可证,方可开展运输作业。
四、全程监管:闭环管控全运输链路
越南海关将对过境货物实施全流程闭环监管。货物从入境到离境的全过程,必须保持原有包装与封签完好,严禁私自拆封更换货品、二次加工、调换货物,同时禁止私自仓储、拼柜转运。若运输途中出现货损、异常等问题,承运方需第一时间向海关申报检验。
政策出台背景及面向企业建议
本次政策主要针对市面上普遍存在的中国货物借道越南中转出口至欧美等第三国的贸易模式。越南此举核心目的,是规避本国被美国等国家指控协助企业通过转口方式规避关税;从源头遏制篡改货物产地、借中转避税等贸易违规行为,同时保护本土产业链与本土相关产业的市场份额。
目前该官方文件已正式下发并逐步落地执行。建议涉及相关跨境业务的企业,即刻排查在途、待转运货物状态,结合新规要求及时调整运输路线与出货计划,规避贸易风险。




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