轮船紧急掉头!下一个 “红海危机” 正在酝酿?
当前,中东地缘冲突不断加剧,霍尔木兹海峡作为全球能源运输的关键“咽喉要道”,成为了万众瞩目的焦点。
这座连接波斯湾与阿拉伯海的狭窄水道,承担着全球30%原油贸易量的运输任务,每日通行的油轮数量超过150艘。可如今,两艘超级油轮突然改变航向,多家国际航运巨头也紧急调整航线策略,这些行为正将这条“世界能源生命线”推向危机边缘。
冲突升级,霍尔木兹海峡局势牵动航运神经
当地时间21日,美国总统特朗普证实,美军“成功打击”了伊朗的福尔道、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施。伊朗方面迅速发表声明,以最强烈措辞谴责美国对伊朗用于和平目的的核设施进行“野蛮军事侵略”。
22日,伊朗总统佩泽希齐扬表示,美国必须为其侵略行为付出代价。同时,伊朗议会投票赞成一项动议,认为应关闭霍尔木兹海峡,不过最终决定权仍在伊朗最高国家安全委员会手中。
另据央视新闻援引伊朗迈赫尔通讯社23日报道,知情人士透露,位于叙利亚西部哈塞克省卡斯鲁克地区的美国军事基地遭袭,局势有进一步升级的可能。
油轮动态与集装箱航运公司应对
在美国对伊朗发动空袭、德黑兰可能实施报复的背景下,中东航运局势持续紧张。6月22日,两艘载油量均约 200 万桶的超级油轮 “Coswisdom Lake” 号与 “South Loyalty” 号进入霍尔木兹海峡后突然改变航向,向南驶离波斯湾入口,引发行业对能源运输安全的高度关注。
希腊航运部门已于上周日早间发出通知,要求计划穿越波斯湾的船舶 “重新评估霍尔木兹海峡航行风险”,直至局势缓和。若船舶决定通行,需采取最高级别安全措施,并尽可能远离伊朗水域。
目前希腊三家油轮公司透露,部分企业已暂停向该区域派遣船只,另一些则在评估后选择绕行航线,以规避潜在军事冲突风险。
马士基6月22日声明称,正持续密切关注中东局势发展,尤其关注美国介入冲突的动态。目前旗下船只仍正常通行霍尔木兹海峡,但已建立评估机制,将根据实时信息重新研判航行风险,持续监测特定船只安全状况并随时调整行动方案。
法国达飞集团:表示该地区业务 “继续正常进行”,其专门设立的监控小组正实时跟踪事态进展,通过动态监测最大程度保障运营安全与货物安全。
日本航运企业:日本邮船与商船三井于周一联合声明,已指示旗下船只缩短在波斯湾的停留时间,尽管仍维持该地区的航运业务,但强调将根据局势变化随时发布进一步通知。
行业预警:下一个 “红海危机” 正在酝酿
随着伊朗议会正式通过关闭霍尔木兹海峡的动议,市场对 “航运中断” 的恐慌已从预期层面转向现实冲击。分析师发出警告,若美军与伊朗在海峡爆发直接冲突,可能引发三重连锁反应:
国际货币基金组织(IMF)总裁格奥尔基耶娃于23日接受彭博社采访时警告说,随着全球不确定性不断加剧,美国对伊朗发动的袭击可能在能源领域以外产生更广泛的影响。
目前,最大的冲击主要体现在能源价格方面,IMF正在密切关注其走势。然而,除了能源价格的直接影响外,还可能出现二级和三级影响。例如,局势更加动荡可能会冲击大型经济体的增长前景,进而引发全球经济增速预期面临下调的连锁反应。