海上巨震：超大型货轮与油轮相撞，中国货物或陷困境

据外媒最新消息，当地时间12月3日，HMM旗下一艘23820TEU超大型集装箱船“HMM ST PETERBURG”在前往西班牙阿尔赫西拉斯港的途中与一艘油轮相撞，事故发生后两艘船只被西班牙当局扣留接受检查。

幸运的是，两艘船在碰撞后仍然适航，没有污染或受伤的报告。两艘船上共计49名船员，包括24名集装箱船船员与25名油轮船员，均安全无恙，身体状况良好。

经检查，虽然“GLORIA MARIS”号等两艘船只出现了可见的结构性损伤，尤其是前者船头部分尤为显著，但并未构成严重的安全隐患，既无燃油泄露也无沉没迹象，体现了现代船舶设计的强大耐撞性与安全性。

建于2020年的“HMM圣彼得堡”号，IMO编号9868364，是韩国旗舰级别的集装箱运输利器，具备23,820 TEU的惊人装载量。作为THE联盟旗下欧洲直航FE4线路上的关键成员，它不仅是HMM、赫伯罗特、阳明海运(YML)、海洋网联(ONE)等巨头的共享平台，更频繁穿梭于天津、青岛、上海、盐田等中国重要港口之间，成为承载大量中国商品远赴欧洲的重要纽带。

而悬挂利比里亚国旗的“GLORIA MARIS”是一艘苏伊士型原油油轮，载重量为156620载重吨。

据悉，阿尔赫西拉斯海事局已下令扣留两艘船只，等待彻底的安全检查，以确定碰撞原因并核实其适航性。据显示，截至目前，“HMM ST PETERBURG”轮仍锚泊在阿尔赫西拉斯港。预计后续船期将延误。

在此提醒，鉴于最近发生的海上事故，特别是涉及到“HMM圣彼得堡”号及其共舱合作伙伴的情况，我们诚挚建议：

密切关注最新动态：请持续跟踪船舶实时位置与状态更新，确保信息掌握在手。

积极沟通协调：主动与所属船务公司建立有效联络渠道，获取权威资讯，了解可能的船期调整详情。

准备应急预案：考虑货物延迟到达的可能性，提前筹划物流替代方案，以减少潜在的商业影响。

保持耐心与理解：海事行业的特殊性质意味着不可抗力事件时有发生，相互体谅与支持至关重要，在此过程中展现出的合作精神将助力我们共度难关。

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