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新政生效!成本上涨,亚马逊卖家要如何发货?

* 来源: 左海物流 * 作者: admin * 发表时间: 2024-03-06 10:14:04 * 浏览: 263

此前小左就有报道,亚马逊两项新政即将生效【@亚马逊美国站卖家:入库配置服务费&低量库存费将开始生效!】。自2024年3月1日起,亚马逊物流入库配置服务费开始正式生效!生效不到一个礼拜,卖家们难以平静。


成本上涨,分仓难以躲避,而且不管卖家怎么算,运费依旧是涨了一截,利润则矮了一截。以往部分卖家为了躲避被分仓,一箱一箱的发,但目前看来,这一“战术”也失效了。入库配置服务费的推行,部分卖家在担忧利润下滑的情况下,已经开始筹划阶段性的涨价策略。


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早前卖家们为了节省头程费用,美西仓库成为热门仓库并频繁爆仓,也导致亚马逊匀仓中耗费了不少的时间。亚马逊建议卖家遵循系统的入库地点和入库数量建议,如果卖家无法完全遵照系统建议入仓,当卖家的库存量不够充足,或入仓地点无法满足亚马逊分拨要求时,对库存进行调拨处理,且亚马逊会在收到货件45天后,根据实际入库地点和接收数量,向卖家收取亚马逊物流入库配置服务费。


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有卖家指出,发货量少的的话,怎么算都是加钱,要么头程贵,要么配置费贵。


有卖家计算了一笔账,原本发美西三个仓库,现在分五个仓库,而且得分发到美中、美东地区,按同样时效的普船,平均下来,头程运费涨了70%+。按产品A货件100箱2700个产品,拆分3个货件可以发美西(即单点入仓),但是要交648美金的费用。如果是拆分五个货件不交费用的话(即分散入仓),头程涨费用=100箱*21kg*4元=8200元=1150美金(1个美西,2美中,2美东)。


对比之下,五个货件实际花费比三个货件交入库配置费贵得多。


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在入库配置费政策出来之后,如何降低在入库配置费甚至免除配置费成为卖家极为关注的一个话题。有消息称,有一种免除配置费的方式,即在后台选择亚马逊物流-入库设置-选择亚马逊优化货件拆分,然后选择ERP创建货件,可以免除配置费。还有服务商在朋友圈发帖称拥有最新的锁仓技术,不需要配置费。但也有ERP服务商表示,目前并没有好的办法能够完全免除配置费。


入库配置费政策不仅对卖家产生影响,对货代也有影响。比如原来客户一票货就能出掉5件,现在要分成4-5票,意味着他们要多打4-5票货的单,浪费大量的时间成本。另一方面,本身低于100KG,单价就会贵3-5块每公斤,和客户的沟通成本也会变高。


为应对亚马逊入库配置费带来的影响,货代都纷纷拿出物流应对新招,为卖家解决当下问题。


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