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一文解析海运整柜/拼柜-DDU/DDP双清到门

* 来源: 左海物流 * 作者: admin * 发表时间: 2024-02-27 9:20:59 * 浏览: 309

众所周知国际物流运输中以海运为主,而海运最常见的两种运输方式分别是整柜和拼柜。那这两种运输方式有什么区别呢?今天就跟着小左来了解一下,海运整柜/拼柜以及DDU/DDP双清包税到门是什么吧!


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海运整箱/拼箱是什么




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整柜运输

海运整柜运输,全称为Full Container Load(简称FCL)。指一批货物占据整个集装箱进行运输,一般需要一定数量的货物才能使用正规运输方式。通常适用于货量较大,货物种类单一的情况。


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拼柜运输

海运拼箱运输,全称为Less than Container Load(简称LCL)。指将多个客户的货物集合在同一个集装箱中进行运输,由物流公司负责拼装和装箱。通常适用于货量较小、货物种类多且零散的情况。


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海运整箱/拼箱操作流程




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整柜运输操作流程

整箱运输是指将一批货物占据整个集装箱进行运输。整箱运输的操作步骤如下:


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订舱:客户需要提前预定集装箱,并确定集装箱的类型(20GP/20HQ/40HQ、等)和数量。


2

装箱:货物到达装箱点,进行装箱和封箱。由物流公司的专业人员进行装箱和封箱,确保货物安全。


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报关:完成装箱后,物流公司进行出口报关手续。


4

运输:完成报关后,货物开始运输,物流公司可以提供门到门的运输服务。


5

到港:货物到达目的港口,由当地清关代理进行清关手续。


6

卸货:完成清关手续后,货物卸载集装箱,由物流公司进行卸货操作。


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配送:完成卸货后,货物运往目的地,由物流公司进行配送操作。


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拼柜运输操作流程

拼箱运输是将多个客户的货物集合在同一个集装箱中进行运输。拼箱运输的操作步骤如下:


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确定货物配载方案:物流公司根据客户提供的货物信息,确定货物的配载方案,决定使用哪种类型的集装箱(如20英尺或40英尺集装箱)、集装箱的装载方式等。


2

装箱:货物到达装箱点,进行装箱和封箱。由物流公司的专业人员进行装箱和封箱,确保货物安全。


3

 报关:完成装箱后,物流公司进行出口报关手续。


4

运输:完成报关后,货物开始运输,物流公司可以提供门到门的运输服务。


5

到港:货物到达目的港口,由当地清关代理进行清关手续。


6

配送:完成清关手续后,货物运往目的地,由物流公司进行配送操作。


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双清到门是什么




清是指清关,所谓“双清”也就是起运地报关+目的地报关的一系列过程;“到门“”即送货上门的意思。所以“双清到门”通俗一点就是货主将货品委托给货代公司做,由货代公司负责安排拖车、报关、装箱配船或配车;到目的地以后的换单、清关、送货到门,也是货代安排。


那DDU/DDP又是什么呢?


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DDU

DDU(Delivered Duty Unpaid):未完税交货(指定目的地),是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。


卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险,不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。


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DDP

DDP(Delivered Duty Paid):进口国完税后交货(指定目的地),是指卖方将货物运至进口国指定地点,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方,卖方负责办理进口报关手续,交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。


卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。


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DDU和DDP最大的区别主要在于,货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关,那么就可以选择DDP,如果出口商没有能力办理相关事项,或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用,那么则应该使用DDU术语。


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